terça-feira, maio 23, 2006

Super Race Carioca 2006 - Etapa Nova Iguaçú - Final


Prova 2 ( 37,6 km ):

No domingo, último dia de prova, rampa repleta de turistas, reporteres, pilotos e curiosos. O vento começava a querer virar para sudoeste, o que segundo pilotos locais tornaria o vôo ruim. Apesar dos prognósticos pessimistas e mesmo com vento de cauda na decolagem rolou sem problemas para todos os pilotos que foram brindados com um "canhão" logo na cara da rampa.
Se no sábado o teto máximo não passou de 1.100m, já no domingo todos alcançaram alturas na casa dos 1.600m, um es-pe-tá-cu-lo!!!!
No pelotão da frente Zé Gala, Guga, Marcinho, Luizinho, Moicano e Geraldo Nobre. Após o primeiro pilão os pilotos retornaram para a cordilheira, onde o Zé Gala perdeu o "bonde" ao se aventurar sozinho em direção ao segundo pilão. O Guga e o Marcinho provaram que estão super treinados nas térmicas e depois de "emiolar" bem partiram rumo ao segundo pilão deixando pra trás e mais baixos o Luizinho, o Moicano e o Geraldo Nobre.
Decidido a não perder contato com os dois na frente o Luizinho partiu, mesmo um pouco atrasado e mais baixo no encalço dos pilotos Moyes. Neste episódio pode comprovar o apelido de sua asa ( campeã de Valadares com o irmão Carlinhos), "máquina mortífera".
Com o vento contra a Combat L demonstrou ser realmente muito competitiva e o Luizinho ultrapassou o Guga e o Marcinho chegando na próxima térmica ligeiramente acima do Guga e cerca de 50m acima do Marcinho. Deste momento em diante o vôo ficou meio complicado para todos com uma térmica bem fraca localizada na ponta da cordilheira e antes do último pilão. O Geraldo Nobre e o Moicano foram os primeiros a fazerem o pilão e retornaram para a cordilheira. Equanto o Geraldo insistia por ali o Moicano partiu sozinho de volta em busca de térmicas na rota da perna de chegada. O Guga fez o mesmo, com o Luizinho, Marcinho, Zé Gala ( já recuperado) e o Geraldo insistindo na fraquinha. Decidido a não perder mais tempo o Luizinho também partiu sendo premiado com uma térmica ótima em meio a uma coluna de urubus e dela partindo direto para o goal com o GPS indicando ZERO de margem.
Guga e Moicano se erroscavam um pouco à frente e o Luizinho passou direto, trazendo o Guga que não queria dar chances dele descolar. Com isso no final o Guga acelerou mais e cruzou apenas 3 segundos na frete, levando o título da etapa. Luizinho ficou em segundo e o Moicano em terceiro. Mais ninguém chegou no goal e a festa novamente foi para os pilotos Aeros, com dois no pódio da categoria principal e o Alexandre "Comando", levando mais um título na categoria intermediários.

Resultado final:

1. Guga Saldanha - Litespeed S
2. Luiz Niemeyer - Combat L
3. Marcelo Moicano - Combat L
4. Marcinho Rosadas - Litespeed S
5. Geraldo Nobre - Taloon 2

Resultado categoria intermediário:

1. Alexandre "Comando" - Combat L
2. Giovanni Tagliari - Moyes Litespeed
3. Beto Rotor - Moyes Litespeed

Os vôos dos pilotos e a animação estão em http://superraceni.pgcomps.net/comps/


O premiado time Aeros - Comando, Luizinho e Moicano.

Super Race Carioca 2006 - Etapa Nova Iguaçú - Prova 1



Prova 1 ( 37,4 km ):

O dia amanheceu completamente "cirrado" e muitos achavam que o campeonato poderia melar a qualquer momento em função da condição técnica para o vôo. A prova escolhida foi curta, dentro das possibilidades do dia. Com certeza foi muito bem escolhida pela comissão técnica, pois levou em consideração a facilidade de pousos na rota da prova, considerando também o fato de que muitos pilotos participantes ainda estão em fase de aprendizado e desenvolvimento em competições. É a chamada renovação de atletas que todos sonhamos pela continuidade de nosso esporte e pelo destaque de nosso país no cenário de competições internacionais.Voltemos à prova.

Com as condições bem fracas e vento no quadrande Norte, quase paralelo a cordilheira da Serra do Vulcão, os pilotos encontraram o ar bem mexido, com bolhas térmicas pipocando em diversos pontos, mas em muitos casos sem a devida consistência para garantir subidas rápidas. Contudo para o primeiro pelotão formado por Marcinho, Zé Gala, Guga, Luizinho, Geraldo Nobre, Moicado e Gilson, parecia que mesmo andando baixo a prova seria completada sem mais esforços. Após o terceiro pilão o Gilson e o Moicano sairam puxando na frente, porém mais baixos do que o restante do pelotão, sendo que o Zé Gala buscou uma rota mais por cima da cordilheira, com o Guga e o Marcinho mais abertos. Neste momento o Luizinho e o Geraldo estavam um pouco atrasados, correndo por baixo buscando a recuperação. Na tirada final para o "goal" o Zé Gala fez valer sua maior altura e completou em primeiro, seguido bem próximo do Marcinho e do Guga. Luizinho ficou em quarto a apenas um minuto e meio do primeiro e o Moicano em quinto à frente do Geraldo Nobre valendo-se dos bonus de vôo. O Gilson infelizmente não conseguiu completar.


Aventura na Serra do Vulcão subindo a rampa na "gaiola".

terça-feira, maio 16, 2006

O vôo livre como paixão!

Todos sabem que este Blog foi criado e desenvolvido para servir como um meio de divulgação dos produtos e pilotos Aeros. Contudo não podemos deixar de democratizar este espaço e assim ajudar a difundir mais o nosso esporte, principalmente quando existem pessoas com iniciativas tão empolgantes como as do Nader Couri e seu filme "Asas um Sonho Carioca" ( veja o link ), e ultimamente os irmãos Vils ( Erick e Cedrick ), que têm demonstrado e exposto e forma muita clara e permanente toda a paixão que os levam a voar.
Em tempo, esta paixão parece ser coisa de família, pois o pai dos Vils, o chamado "papito", os acompanha fielmente em todas as suas aventuras ( ou seria melhor dizer travessuras ).
Decidimos então oficializar nosso apoio ao trabalho dos dois lançando em nossos links a página dos irmãos Vils e seus "filmlogs" dos vôos que têm realizado. Parabéns irmãos Vils.

terça-feira, maio 09, 2006

Campeonato Paulista - Andradas ( 6 e 7 / 05 )


No fim-de-semana passado aconteceu em Andradas etapa do Campeonato Paulista. Como a integração dos pilotos está cada vez maior diversos pilotos do Rio de Janeiro também compareceram, entre eles o representante Aeros, Carlinhos Niemeyer.
O campeonato teve duas provas, uma com 52km e outra com 72km.
As condições no primeiro dia estavam meio fracas, pois a região Sudeste sofria a influência de uma frente fria que se aproximava rapidamente no litoral.
Além de cariocas, o campeonato paulista contou também com a presença estrangeira do canadense Brett Hazlett, piloto Moyes que tem se destacado ultimamente nos campeonatos mundo afora.
Segundo relatos do Carlinhos, neste primeiro dia o pelotão da frente ( Carlinhos, Brett, Nene Rotor e o Máscara) abandonou o que poderia ter sido a última termica um pouco cedo, apostando que durante o glide final poderiam encontrar boa sustentação para completarem a prova. Porém o que aconteceu foi justamente o contrário e todos enfrentaram um vento contra que fez o Nene e o Máscara pousarem fora do goal. Carlinhos e o Brett conseguiram ganhar um pouco mais de altura numa térmica salvadora, mas acabaram ultrapassados por cima pelo Paulo Cambuquira e pelo Konrad. No final pelo sistema de pontuação o Carlinhos conseguiu passar o Konrad ficando com a segunda colocação.
No fim do dia apenas seis pilotos no goal, com destaque para Paulo Cambuquira - SP ( Taloon 2) em primeiro, Carlinhos Niemeyer - RJ ( Combat L) em segundo e o Konrad - RJ ( Litespeed S) terceiro.
No segundo e último dia as condições pareciam um pouco melhores e uma prova de 72km foi escolhida.
Depois de voarem praticamente o tempo todo juntos Nene, Máscara e Carlinhos pousaram a 2km do goal.
A condição que vinha se deteriorando durante o percurso parecia que tinha acabado quando os três pousaram em baixo de uma enorme sombra que crescia por toda a região.
Quando todos achavam que o dia havia terminado surge o canadense Brett para sozinho completar a prova e levar o título do torneio open.
Para o time Aeros esta não era a única decepção, mas apenas a primeira, pois com Brett no goal o Carlinhos que supostamente estaria vencendo o torneio caia para segundo lugar, porém o inesperado e surpeendente erro do piloto carioca ao não fazer um dos pilões fez sua pontuação despencar e ele perdeu também o segundo lugar.
O resultado final é o seguinte:
1º Brett Hazlett - Canada - Litespeed S 4,5
2º Konrad Heilmann - RJ - Litespeed S
3º Paulo Cambuquira - SP - Taloon 2
7º Carlos Niemeyer - RJ - Combat L

( Fotos: acima - Paulo Cambuquira / Carlinhos / Berimbau / Konrad : abaixo o Campeão Brett Hazlett )

terça-feira, maio 02, 2006

Campeonato Gaucho em Nova Petrópolis.



A rotina de vitórias continua para as Combat L.
Terminou neste fim-de-semana a etapa do Campeonato Gaucho em Nova Petrópolis e em primeiro lugar ficou o piloto Luiz Felipe Rodrigues, o Neko, voando uma Combat L e em terceiro o Christian também de Combat L.
Abaixo algumas informações da única prova válida enviada pelo Neko.
"O campeonato gaúcho de asa delta começou este ano mais tarde. A primeira etapa foi em Nova Petrópolis nos dias 29 e 30 de abril e 1 de maio.No primeiro dia a prova escolhida não foi longa, um zig zag pela área da rampa e do pouso oficial.
Decolei na hora que o start já estava aberto e saí dentro de um ciclo fraco mas consistente. Pensei em ficar o mais alto possível e só abandonar a termal quando ela acabasse.Já podia ver o time da frente indo para o primeiro pilão. Fiquei no time do Jamir, Christian e Maiquel.
Fiz bem o primeiro pilão e voltei para térmica de onde eu tinha saído.Indo para o segundo pilão vi Jamir e Christian enroscando mais na frente. Fui lá e quando cheguei eles já estavam abandonando a térmica.Nisso comecei a ver asas pousando fora do pouso oficial (que era o goal). Fui então para o terceiro pilão e voltando jé em direção ao último pilão escutei pelo rádio o Christian dizendo para o Jamir que estavam baixos lá. O Maiquel seguiu para eles, eu vi que azulava o céu naquela direção e resolvi voltar.
O céu estava cada vez mais bonito e era cerca de 2 h da tarde, cedo.Peguei então um ciclo bom e fui a 1200 m, meu vario dizia que eu chegava com 500 m no pilão, fui.
Fiz o pilão e virei o bico para o goal. Vario dizendo 0 m no goal. Escolhi uma rota boa e vim num planeio fantástico chegando no goal com uns 150 m de altura.
Que asa !!! Pousei e então descobri que era o único a completar a prova. Quem acelerou e ficou abaixo do topo das montanhas não pegou mais nada e pousou. Não era dia para velocidade e sim para voar nos ciclos qua pintavam. Céu lindo com nuvens.
Foi uma surpresa geral, mas sinto que voar relaxado, com um equipamento de ponta é o canal.Estou muito satisfeito com minha asa e me sentindo bem voando nela."
Colocação final asa delta
1 - Neko - Combat L
2 - Jamir - Litespeed S
3 - Christian - Combat L
4 - Maiquel - Litespeed
5 - Baca - Talon
Presença feminina acompanha as provas

TEST FLIGHT em dia clássico no RJ !

O último sábado dia 29/04 foi um dia perfeito para o vôo llivre em São Conrado. Muitos pilotos no ar e como de costume dezenas de vôos duplos com turistas em extase no pouso e o céu "crowdiado" de parapentes.
Aproveitando a "farofa" geral o Top Pilot carioca Márcio Rosadas, o Marcinho, partiu para um "test flight" na campeoníssima Combat L do Carlinhos Niemeyer.
Na praia, área de pouso oficial, os comentários e brincadeiras eram geral. Todos queriam fazer alguma piada com o Marcinho, que até então não estava nem aí pra ninguém, voando alto e literalmente passeando pelos céus do Rio de Janeiro.
- Pega a máquina de retrato pra gente registrar este pouso. - Dizia Sidney Esch, o Bonitão.
No fim o Marcinho pousou de cabeça feita pelo vôo fantástico ( que certamente teria acontecido com qualquer asa ), e com aquela cara de quem descobriu algum segredo . . .
- Agora eu sei porque o Carlinhos (Niemeyer) ganhou tudo em Valadares e só voava por cima geral! Disse Marcinho com o seu habitual sarcasmo, creditando parte do sucesso do Carlinhos a qualidade de seu equipamento.
As fotos deste dia foram tiradas pelo Betinho Hemp e nós estamos só aguardando que ele nos mande para dividirmos com todos vocês estes momentos inesquecíveis.